تکنولوژی صنعتی

دستورالعمل های اصلی CPCB برای اطمینان از نصب، نگهداری و دفع صحیح پسماند ژنراتورها

دستورالعمل cpcb برای نصب و نگهداری ژنراتور در هند

ژنراتورها هم در آلودگی هوا و هم آلودگی صوتی نقش دارند. اکثر ژنراتورهای خانگی و صنعتی با دیزل کار می کنند. برخی از ژنراتورهای محلی نیز با نفت سفید کار می کنند و در نتیجه باعث آلودگی هوا می شوند. علاوه بر این، روشن است که ژنراتورها باعث ایجاد سطوح بالایی از آلودگی صوتی نیز می شوند.

با دیدگاه تضمین داشتن محیط زیست سالم در سراسر کشور، هیئت مرکزی کنترل آلودگی دستورالعمل های خاصی را ارائه کرده است که کاربران ژنست باید به طور کامل از آنها پیروی کنند. دستورالعمل ها در زمینه نصب، نگهداری و حذف تدریجی ژنراتورهای قدیمی پس از پایان عمر معمول آنها می باشد.

اجازه دهید دستورالعمل ها را یکی یکی بررسی کنیم.

نصب و راه اندازی ژنراتور

• ژنراتورها باید فونداسیون ایزوله داشته باشند یا به صورت مستقل و کامل با بدنه ضد لرزش باشند.

• کانال دود باید به گونه ای باشد که باعث ایجاد مزاحمت در محله نشود.

• ترتیب اولویت برای نصب ژنراتورها باید زیرزمین و به دنبال آن پشت بام، طبقه همکف و قسمت جلو یا عقب ساختمان باشد. با این حال، هیچ گونه ناراحتی عمومی نباید ایجاد شود.

• در بازارها و مراکز خرید، ساختمان های مرتفع و مجموعه های میدان سبز سرپوشیده، توسعه دهندگان نیاز به نصب ژنراتور (ها) برای فراهم کردن برق آماده به کار دارند و نصب آن توسط افراد باید ممنوع شود.

تعمیر و نگهداری ژنراتورها

صاحبان ژنراتور مسئولیت حفظ و نگهداری ژنراتور و اطمینان از عدم ایجاد سطوح غیر مجاز آلودگی هوا یا صوتی را دارند. هر صاحب ژنراتور باید این بایدها و نبایدها را دنبال کند تا از نگهداری مناسب آن اطمینان حاصل کند. البته در برخی از موارد نگهداری برخی از برندهای این دستگاه ها مانند دیزل ژنراتور لوول با بنز تفاوت هایی دارد که باید در نظر گرفته شوند.

در نهایت مزیت انجام این کار این است که می تواند طول عمر ژنراتور را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

کارهایی که برای نگهداری از مجموعه‌های ژنراتور توسط CPCB مقرر شده اند:

• فیلتر هوای ژنراتور را از نظر تجمع گرد و غبار در آن بررسی کرده و هر هفته آن را تمیز کنید.

• اگر گیج خلاء بر روی خط قرمز قرار دارد، از هوای فشرده با فشار تا 60 psi برای تمیز کردن المنت بیرونی استفاده کنید.

• مطمئن شوید که آب و رسوبات مخزن سوخت و جداکننده آب را قبل از راه اندازی ژنراتور تخلیه کرده اید.

• به مشخصات فنی برای حفظ شرایط خنک کننده دقت کنید.

• فشار روغن را هر روز صبح پس از راه اندازی ژنراتور چک کنید.

• در صورت نیاز، پس از بررسی دفترچه تعمیر و نگهداری موتور و بررسی تاریخ اقدامات قبلی، در صورت نیاز موتور را مجدداً راه اندازی کنید.

• تمیز کردن بیرون موتور به صورت روزانه ضروری است.

• قبل از راه اندازی موتور، مراقب هرگونه نشتی روغن، سوخت یا مایع خنک کننده موتور باشید.

• آماده سازی موتور قبل از راه اندازی بسیار مهم است.

• برای بررسی باتری و اتصالات الکتریکی به دفترچه راهنمای O&M (عملیات و نگهداری) مراجعه کنید.

• موتور را هر روز چند دقیقه در حالت روشن و بدون استفاده قرار دهید تا مطمئن شوید که نشتی یا صدای غیرعادی وجود ندارد. به همین ترتیب، قبل از اینکه ژنراتور را خاموش کنید، موتور را به مدت سه دقیقه در حالت روشن و بدون استفاده قرار دهید.

• همیشه موتور را روی حالت الکتریکی روشن کنید و در عین حال مطمئن شوید که کنترل های ایمنی به درستی کار می کنند.

• بررسی‌های تعمیر و نگهداری را به طور منظم انجام دهید و حتما در صورت خرابی یا تعمیرات پیشگیرانه، فقط از قطعات یدکی اصلی استفاده کنید.

نکاتی که در نگهداری ژنراتورها نباید از آنها اجتناب کرد:

• هرگز موتور را بدون قرار دادن لوازم جانبی زیر روشن نکنید:

1. درپوش و صافی مخزن گازوئیل

2. درپوش فشار رادیاتور

3. ترموستات

4. کلاهک اگزوز و لوله ورودی

• هرگز موتور را در صورت وجود موارد زیر روشن نکنید:

1. خراب شدن یا کثیف شدن فیلتر هوا

2. نبود نشانگر خلاء

3. روغن روانکار در سطح زیر علامت L یا بالاتر از علامت H باشد.

4. هسته رادیاتور کثیف باشد.

5. فشار روغن پایین باشد.

6. دمای مایع خنک کننده بالا باشد.

• اجزای داخلی را برای تمیز کردن خارج نکنید.

• هرگز استارت موتور را بیش از نیم دقیقه بطور مداوم نزنید.

• هرگز تاریخ تعویض فیلترها و دوره تعویض روغن روانکار را فراموش نکنید.

• هنگام تعویض روغن اجازه ندهید کثیفی یا گرد و غبار وارد سیستم روغن شود.

نصب و نگهداری ژنراتورها یکی از جنبه های مهم در کاهش آلودگی صوتی و آلودگی هوا است. در عین حال، باید از حذف تدریجی ژنراتورهای قدیمی نیز اطمینان حاصل کرد، زیرا این ماشین‌ها در ایجاد بالاترین سطح آلودگی نقش دارند.

قوانین حذف تدریجی مجموعه ژنراتورهای قدیمی

هیئت کنترل آلودگی ایالتی مربوطه، کمیته کنترل آلودگی، SDM محلی، و پلیس باید از حذف تدریجی ژنراتورهای قدیمی که از هنجارهای تعیین شده رعایت نمی کنند، اطمینان حاصل کنند:

• ژنراتورهای دارای موتور بدون نام سازنده و تاریخ ساخت حک شده روی آن نباید از تاریخ 1394/01/06 کار کنند.

• از تاریخ 01.06.2015، اطمینان حاصل کنید که هیچ دستگاه دیزلی را بدون محفظه صوتی تایید شده استفاده نکنید. به GSR 371(E) مورخ 17.05.2002 مراجعه کنید.

• برای ژنراتورهایی که بعد از 17.05.2002 ساخته شده اند، اطمینان حاصل کنید که آنها را پس از عمر مفید (15 سال یا 50000 ساعت استفاده، هرکدام زودتر بود.) اوراق کنید.

قوانین حذف تدریجی دیزل ژنراتورهای مورد استفاده برای کاربردهای کشاورزی

ژنراتورهای مورد استفاده برای کاربردهای کشاورزی نیز به روش زیر نیاز به حذف تدریجی دارند:

• ژنست هایی با موتور بدون حک نام سازنده و تاریخ ساخت از تاریخ 1395/01/06 اجازه کار ندارند.

• دیزل ژنراتورهای بدون محفظه صوتی طبق دستورالعمل های ذکر شده در GSR 371(E) مورخ 17.05.2002 نباید کار کنند. 01.06.2016

• در مورد ژنراتورهایی که بعد از 2002/05/17 ساخته شده‌اند، پس از اتمام عمر مفید آن که ممکن است 16 سال یا 60000 ساعت کار کند، هرکدام زودتر باشد، از برچیدن و اوراق کردن آنها اطمینان حاصل کنید.

رعایت این دستورالعمل ها برای همه دارندگان ژنراتور الزامی است. CPCB این دستورالعمل ها را بر اساس حکمی که توسط دادگاه ملی سبز، شعبه اصلی، دهلی نو تصویب شده است، نهایی کرده است.

در صورتی که مایل به مطالعه مقالات بیشتر در این زمینه هستید، بر روی لینک زیر کلیک نمایید:

https://dashtenourdiesel.ir