تکنولوژی صنعتی

نمایندگان پارلمان انگلیس هشدار دادند که بریتانیا برای "چالش بزرگ" حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی آماده نیست.

نمایندگان مجلس هشدار داده‌اند که دولت هنوز برای «چالش بزرگ» یعنی حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی جدید در 14 سال آینده آماده نیست.

حمل و نقل آلاینده ترین بخش بریتانیا است و خودروهای بنزینی بیشترین انتشار گازهای گلخانه ای را به خود اختصاص می دهند. دولت امیدوار است با تشویق مردم به سمت خودروهای برقی، انتشار گازهای گلخانه ای از جاده های بریتانیا را کاهش دهد.

بوریس جانسون به عنوان بخشی از برنامه 10 ماده ای آب و هوایی خود که در ماه نوامبر راه اندازی شد، ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی جدید را از سال 2030 اعلام کرد - و تا سال 2035 همه خودروها و وانت های جدید باید در انتهای اگزوز بدون آلایندگی باشند.

با این حال، گزارش کمیته محاسبات عمومی هشدار داد که دولت هنوز به اندازه کافی برای آماده شدن برای جاه طلبی های خود اقدام نکرده است. این گزارش خاطرنشان کرد که در سال 2020، تنها 11 درصد از ثبت نام خودروهای جدید مربوط به «خودروهای با آلایندگی بسیار کم» بوده است.

در این گزارش آمده است که برای رسیدن به 100 درصد تا سال 2035، دولت باید اقدامات بیشتری را برای متقاعد کردن رانندگان بریتانیایی نسبت به "مقرون به صرفه بودن و کاربردی بودن" خودروهای الکتریکی انجام دهد.

در ماه مارس، دولت کمک‌های مالی موجود برای خریداران خودروهای الکتریکی را کاهش داد که باعث محکومیت گروه‌های آب و هوایی شد.

این گزارش می افزاید، دولت همچنین باید برای تقویت بیشتر زیرساخت های شارژ خودرو در سراسر بریتانیا – به ویژه در مناطق محروم، اقدامات بیشتری انجام دهد.

این گزارش می‌گوید: «ما متقاعد نشده‌ایم که ادارات به اندازه کافی برای اطمینان از دسترسی همه جوامع به زیرساخت‌های شارژ مناسب، به عنوان مثال در مناطق روستایی یا مناطق شهری بدون دسترسی به شارژ خارج از جاده، تلاش می‌کنند.»

این یافته‌ها تنها چند روز پس از آن به دست آمد که آلوک شارما، وزیر بریتانیا، از همه کشورها خواست تا قبل از Cop26، کنفرانس بزرگ آب و هوای سازمان ملل که کمتر از شش ماه دیگر در گلاسکو میزبانی می‌شود، برای خودروهای بنزینی «زمان تماس بگیرند».

مگ هیلیر، سیاستمدار حزب کارگر که رئیس کمیته حسابداری عمومی است، گفت که دولت "کوهی برای بالا رفتن برای رسیدن به تمام خودروهای جدید در بریتانیا که در 14 سال آینده کربن صفر منتشر می کنند" دارد.

او گفت: «این در مورد اهداف دیگری نیست که هیچ برنامه‌ای پشت سر آن‌ها به طور اجتناب‌ناپذیری از دست می‌روند، بلکه در مورد جلوگیری از چالش‌های دنیای واقعی است که همه ما را تحت تأثیر قرار می‌دهد.»

دولت باید کشور را پشت سر بگذارد و در رقابت جهانی علیه تغییرات آب و هوایی رهبری کند."

در پاسخ به این گزارش، سخنگوی دولت گفت: «ما یک رویکرد بسیار جاه طلبانه و پیشرو در جهان برای افزایش جذب خودروهای بدون آلایندگی داریم و پیشرفتی که در این زمینه به دست می آوریم به ما کمک می کند تا به اهدافمان برسیم.

در حال حاضر، ما 2.8 میلیارد پوند برای کمک به صنعت و رانندگان سرمایه‌گذاری می‌کنیم و به کار خود برای نصب هزاران نقطه شارژ و تقویت توسعه فناوری‌های جدید برای دستیابی به اهدافمان ادامه خواهیم داد.»